许多2013-2018通用型号主动安全座椅可进行振动或触觉的警告，在驾驶员的座椅坐垫，以提醒潜在危险的方向的驱动程序。它的一部分包括在新通用模型和作品的功能，如前方碰撞预警，车道偏离警告，前行人制动，驻车辅助，后十字路口交通警示和其他人一起安全系统的日渐增加的。
主动安全座椅使用在驾驶员座椅垫的左侧和右侧有两个触觉信号电机提供振动报警。根据不同的警报，无论是左，右，或两个马达将激活。（图12）
图12
所述K40D座椅记忆控制模块（MSM）从其它模块接收串行数据消息，并提供一个输出电压以接通触觉信号电动机。座椅记忆控制模块将脉冲的左，右，或两个马达的脉冲数超过请求的串行数据。该模块监视电路开路，短路到地，并且短到电压条件，并且如果检测到问题将设置的DTC。
触觉警告
根据车辆装备如何，它可能有一些主动安全系统。这里的主动安全座椅与一些最流行的安全系统的典型操作：
- 前后泊车辅助系统- 当第一次检测到一个对象，两个电动机将脉冲两次。如果检测到潜在的冲突，两个电机将脉冲五倍。
- 车道偏离警告- 当车辆跨越车道标记，左或右马达将脉冲三次，这取决于偏离方向。该车道保持辅助功能，它提供转向输入，不激活的主动安全座椅。
- 前方碰撞预警- 两个电机将脉冲五倍。
- 后十字路口交通警示- 当备份，如果检测到后侧方，左或右马达将脉冲三次，这取决于哪一侧检测的流量。
警报类型设置
如果有一个关于在各种驾驶条件下的主动安全座椅的操作关注，警报类型设置应在车辆的个性化菜单进行检查以确保座椅触觉警告被开启。
驾驶者可以选择接收活动安全座椅的触觉警告或声音警报（蜂鸣声）。设置以转动主动安全座椅的开/关可在使用信息娱乐控制车辆个性化菜单中找到。进入设置>交通工具>碰撞/检测系统>警报类型。（图13）
图13
小费：请与客户服务车道的警报类型设置只剩下服务部门的车辆前。
系统诊断
Always check for any set DTCs (B172E – Driver Seat Cushion Left Rear Haptic Alert Motor Control Circuit; B172F – Driver Seat Cushion Right Rear Haptic Alert Motor Control Circuit) when diagnosing the Active Safety Seat. Do not replace the haptic signal motors (Fig. 14) unless diagnosis clearly points toward the motors as the cause of the condition. If there aren’t any DTCs set, first check the Alert Type setting in the vehicle personalization menus.
图14
如果触觉信号电机被替换，删除该驾驶员座椅靠垫和垫访问的马达和电连接器。
一旦触觉信号电机所取代，所述记忆座椅控制模块应清除任何故障码。它不需要升级或设置模块。
- 由于达里尔基金
