风噪声条件或在屋顶或挡风玻璃的顶部的前部的水泄漏可能对一些2014-2019年ATS和CTS模型中找到。如果水存在泄漏，水可以向下运行的内部A柱到前地板脚部。
风噪声或水泄漏，可能是由于在正向车顶沟激光钎焊区（图6），所述上凸缘挡风玻璃接缝，或挡风玻璃开口的下角部的针孔，裂缝或空隙。（图7）
图6
图7
正向激光钎焊封区
检查前方激光钎焊区域，并对受影响一侧的车顶沟和上挡风玻璃区域进行水测试。
用干净，干燥前激光钎焊区域开始。除去挡风玻璃装饰件成型和使用没有附加的喷嘴的水龙带的前向激光钎焊和上部挡风玻璃区域进行漏水试验。（图8）
图8
洪水了该地区的五分钟，同时观察内部的A柱沿着柱子跑水的证据。（图9）
图9
如果检测到漏水，检查任何针孔或裂缝的屋顶激光钎焊。（图10）的小针孔或裂缝可能更难以看到较深的颜色饰面。
图10
使用密封肯特汽车高新技术封口器或等效采用适当的润色油漆颜色任何漏洞或裂缝。避免封口器的水沟内的任何积聚。擦去多余的密封剂用的溶剂上的抹布或纸巾的光量。溶剂将帮助密封材料流入孔或裂纹。水试验再次修复区，检查内部的A柱有任何可见漏水。
挡风玻璃密封
如果水泄漏仍密封屋顶激光钎焊区之后存在，删除挡风玻璃。
小费：当拆除挡风玻璃，在装饰件成型的下部的系绳夹是不能重复使用并且在每次成型被去除时必须更换。
在受影响的一侧，检查激光钎焊末端的上挡风玻璃法兰缝(图11，#1)以及下角法兰缝是否有销钉孔、空洞或裂纹的迹象。(图11，#2)根据需要，按照密封程序密封任何孔或接缝，并重新安装挡风玻璃。
图11
请参阅公告＃18-NA-362更多的信息和部件号。
- 由于梅根Brobeck
