硬加速度时的振动

在配备3.6L V6发动机(RPO LGZ)和8L45自动变速箱(RPO M5T)的2015-2018款科罗拉多和峡谷车型上,在硬加速过程中可能会感觉到振动或听到噪音。

当以48-52英里/小时(77-83公里/小时)的速度加速时,传动系统的角度可能会在轴上发条期间变得极端,导致二级振动。为了调整角度,在车轴和钢板弹簧之间安装一个锥形垫片。

在安装垫片之前,检查车辆修剪高度内规范,没有在汽车售后市场的修改可能影响动力传动系统工作的角度,没有事故损害的迹象,可能会影响驱动桥的位置,轴,螺旋桨轴支撑轴承(如果配备)或传输分动箱(如果配备)。

此外,检查板簧的情况下,安装衬套,安装硬件,悬架结构,传动轴万向节,和传输支架的任何损坏或过度磨损。

要安装垫片,抬起车辆,使用液压千斤顶支架,支撑后轴。使用c形夹对钢板弹簧的两端施加张力。(图12)

图12

接下来,拆下下部减震器螺母并拆下后弹簧锚定板。稍微降低液压千斤顶支架,以便滑动弹簧下的2度垫片和螺栓通过弹簧上的孔。(图13)

图13

从钢板弹簧包上拆卸中心螺栓。通过弹簧安装锥形垫片和提供的螺栓。将螺母转到100纳米(74磅-英尺)+ 130度。安装后弹簧锚定板。

提示:较厚的一方垫片去前面的车辆把小齿轮鼻子下降。

如果振动有所改善,可以在45英里/小时(72公里/小时)的速度下进行适当的制动测试,并注意在28-30英里/小时(45 - 48公里/小时)的任何振动。如果存在令人不快的制动诱发振动,则拆卸2度垫片并安装1度垫片。

请参阅公告#18-NA-356更多的信息和部件号。

-多亏了查尔斯·汉斯莱

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