全新2016年克鲁泽到达

从地上重新设计，全新的2016年克鲁泽（图1） - 雪佛兰最畅销的全球汽车 - 比以往更大，更轻，更高效，更先进。新的Cruze有四种型号：L，LS，LT和总理。

图。1

紧凑型轿车比以前的模型更长，近三英寸越长（高度）。此外，强大而轻的身体结构 - 由距离的凝固重量（113千克）少于其前身而导致的凝固重量 - 增强了克鲁泽的敏捷性和效率。

高效电力

在引擎盖下居住标准全新的ECOTEC 1.4L涡轮增压四缸发动机（RPO LE2）（图2），采用直接燃油喷射，可变气门定时和可用的停止/启动技术（在6速自动变速器的型号上）。它会产生153汞，并在高速公路上估计估计的42英米MPG（5.6L / 100km）。

小费：引擎盖释放使用双拉机制。要打开引擎盖，请拉动并释放仪表板左侧的手柄。再次拉动并释放手柄以完全打开引擎盖。引擎盖下没有二级闩锁。

图2

铝缸体和带有集成的DOHC气缸盖/排气歧管的头部有助于降低发动机重量。虽然可变流量换油系统采用2级可变排量油泵，增加了发动机的燃油效率。

涡轮增压器由涡轮机和公共轴上的压缩机组成。轴承构造成更高的旋转速度并被发动机油润滑。涡轮增压器是水冷却的，以改善耐用性。

在配备自动变速器的型号上，停止/启动系统可能暂时关闭发动机，当施用制动器时，车辆完全停止。音频系统，气候控制和其他配件继续运行。在释放制动踏板或施加加速器时，发动机重新启动。如果不满足某些操作条件，则发动机可以在车辆停止时继续运行或重新启动。

小费：有些客户可能会注意到噪音或感觉到当一直按下加速器踏板时会受到棘手。这是正常运行。有一个宽敞的节流闸开关，当达到完全加速器踏板行程时，提供了具有反馈的驾驶员。

根据型号，Cruze具有M32 6速手动变速器（RPO MF3）或Hydra-Matt 6T35 6速度自动变速器（RPO MNU）。新的6T35传输功能Gen 3升级实施以提高效率。例如，二元叶片式泵已被移动，这允许更好地密封变矩器，从而降低泵流量需要提高燃油经济性。

M32手动变速器使用带有同步器的高级三轴设计，包括相反的所有档位。第一和第二齿轮功能三锥同步器和双锥同步器在第三档上使用。

每个Cruze都配备了四轮盘式刹车，以及增强耐腐蚀性的多久型转子。机架式电动转向是所有型号的标准。

新技术

新的Cruze功能可用无钥匙访问和按钮启动。（图3）使用门或行李箱3英尺（0.9米）内的远程无钥匙入口发射器（钥匙扣），按下门把手上的按钮打开门或按下触摸板以打开行李箱。

关键的FOB必须进入车辆以启动发动机。随着公园或中性的传输，按压制动踏板（和离合器踏板，如果配备），然后按发动机启动/停止按钮。当发动机启动时，按钮指示灯将是绿色的。按钮指示灯在附件模式下将是琥珀色的。

图3.

为了让乘客娱乐和连接，Cruze采用直观的下一代MyLink信息娱乐系统，用7英寸对角线触摸显示，Apple Carplay和Android自动兼容性，以及可用的4G LTE Wi-Fi。（图4）也可提供无线充电。充电口袋位于中央控制台上。手机应放在口袋里，屏幕面向车辆的后部。

图4.

“Tech savvy” also applies to the sedan’s many safety features, such as available Side Blind Zone Alert with Lane Change Alert, Lane Keep Assist with Lane Departure Warning, and Forward Collision Alert, which utilize advanced radar and camera-based technologies to help drivers avoid a crash.

车辆升降

在维修克鲁泽的底层时，可能需要使用低调升降臂系统，以避免与车辆的主体和结构的不希望的接触，这取决于所用的提升设备。（图5）

前提升垫：用框架接触升降机提升车辆时，将前升降垫放在底部的前侧轨道外轨上。

后升降垫：将后垫放在摇杆外板焊接法兰上。

图5.

如果从前部或后部抬起车辆，请使用与前后提升垫相同的框架接触位置。

有关新2016年克鲁泽的其他信息，请参阅公告＃16-NA-053。

- 感谢Bill Taylor和Sherman Dixon

2016年5月5日更新