全新2021款凯迪拉克Escalade（图17）提供了多种新功能和定制选项。一些新设计的系统对技术人员来说可能并不熟悉。以下是最近结束的Escalade技术援助中心（TAC）行动中心关注的几个主要问题。
图17
空气悬架自适应空气弹簧
空中自适应悬架（RPO F47）提供可变弹簧速率，自动负载调平，高达4英寸（10.2厘米）的骑行高度调节。（图18）基于自动电平控制模块输入，四个气弹簧升高或较低的车辆高度。四个气体弹簧的气流由气动控制单元确定，该气动控制单元包含每个弹簧的压力传感器和控制电磁阀。
图18
车辆不应在空气弹簧中没有空气驱动。已经有多辆车返回到空中弹簧上的吹出袋的经销商。主要原因的主要原因是驾驶车辆，在弹簧中没有空气或从起重机下降并允许空气袋放下。
小费：如果车辆在空气弹簧中没有空气压力被驱动一段时间，则可能已经损坏了空气弹簧。一旦车辆被修复，应彻底检查膨胀的空气弹簧。如果发现任何损坏或者不确定发生任何损坏，应更换空气弹簧。
更多诊断提示，请参阅#PIT5801。
空气行驶自适应悬架模式
Air Ride自适应悬架有两种特殊模式—维修模式和定位模式—可在信息娱乐系统的设置菜单中选择。通过选择Settings（设置）>Vehicle（车辆）>Suspension（悬架），可以手动启用或禁用这两种模式。当车速超过16公里/小时（10英里/小时）时，这些设置也将自动禁用。
服务模式：激活时，所有空气悬架操作将完全禁用。维修模式在对悬架、车下、牵引车辆等进行操作时非常有用。当空气悬架检测到车辆被举升机或千斤顶举升时，维修模式将自动启用。
对齐模式：为车辆定位优化空气悬架。要启用定位模式，车辆必须处于正常高度并处于空档。
OLED信息娱乐屏幕设计
信息娱乐屏显示屏的背景中可能存在白点。（图19）这是一个设计意图特征，并且显示器正常运行。屏幕上看到的白点代表城市灯光，可能在夜间更加明显。此信息应与客户共享。不要将集成中心堆栈替换为此问题。有关其他信息，请参阅公告＃21-NA-051。
图19
门槛板照明
安装LPO照明机架板套件后，机架板照明可能似乎是不起作用的。照明问题可能是由当前环境照明条件引起的。光传感器需要看到一个黑暗状态。为确保车辆处于夜间模式，请盖住环境光传感器，并验证头灯图标是否在仪器集群上照亮。此外，检查设置>车辆>照明下的环境光传感器设置不会关闭。（图20）如果关闭，请选择开启以启用该环境照明。有关其他信息，请参阅＃pit5835。
图20
110伏电源插座
110伏电源插座将在自动停止活动期间暂时关闭。如果电源插座用于为流媒体设备供电，例如，当电源插座关闭并重新打开时，可以导致设备重新启动，这会导致其操作中断其操作。这是发动机起动期间110伏电源插座的正常操作（图21，＃1）。不要为此条件替换T1 AC和直流电源控制模块。
为了帮助降低设备的电源中断，建议客户使用USB-C端口（图21，＃2），如果可能，在自动停止事件期间不会关闭。可能需要USB-C-A适配器。
图21
如果在驾驶时需要不间断电源，请通过按仪表板上的“自动停止禁用”开关禁用自动停止功能。有关其他信息，请参阅#IT5787A。
–感谢斯蒂芬·雅各布
