现场服务工程师(FSE)技术人员表彰奖(U.S.)是一个新的表彰项目，旨在表彰最近与FSE合作进行具有挑战性的维修工作的经销商技术人员的技能和奉献精神。
每个季度，通用汽车在东部、中部和西部的经销商中挑选技术人员进行表彰。该标准包括对安全、客户满意度、个人责任、培训成就、诊断能力和维修文件水平的关注。
每名获认可的技术人员将获发“优质服务磁匾”及“优质服务奖状”。(图7)
图7
2020年第二季度技术人员表彰奖
东部地区
技术人员:安迪•林奇
经销商:Cronic雪佛兰，格里夫林，乔治亚
工程师:比利所在
服务卓越:安迪已经完成了通用汽车所有类别所需的100%服务培训，最近他让L5P Duramax柴油发动机为燃油调节器设置检查发动机指示灯。病情是间歇性的，所以很难诊断，但安迪不会放弃。只是试图运行一些诊断测试或删除部分检查可能是困难的，由于位置的部件在柴油发动机。安迪非常愿意直接投入到诊断车辆所需的任何东西中。虽然车辆最终回购和请求提交车辆被运送到密歇根的一个工程审查,安迪是在一个周六,他的休息日,拆卸花数小时,测试,增加压力表,把燃料箱,检查组件,组装和测试驾驶车辆,直到他能够修理。最终，他们更换了多台高压泵，并发现碎片在系统中循环，这可能会引发间歇性的担忧。安迪积极的态度和坚持不懈的精神不仅使他成为一个伟大的技术人员，也使他成为一个伟大的人。
技术人员:肖恩·罗杰斯
经销商:爱国者别克GMC, Boyertown，宾夕法尼亚州
工程师:布列塔尼格兰德
服务卓越:Sean主动对一辆2017年的阿卡迪亚进行了维修，这款车总共有13个问题。西恩对他的方法进行了一丝不苟的彻底检查，并在这辆车上进行了广泛的诊断工作。其中一个问题是，在停车场操作时，会出现断断续续的爆破声。这被认为是由暂停引起的。Sean不仅把每一个关心和客户放在心里，而且他还发现，真正的爆裂声是由于油箱上方的锈蚀和油箱的摩擦造成的。Sean以积极的态度直面挑战，成功地让我们的一个重要客户重新上路。
中部地区
技术人员:丹·麦克劳克林
经销商:捷威雪佛兰凯迪拉克，法戈，北达科他州
工程师:鲁本Gosewisch
服务卓越:多年来，Dan一直致力于Duramax柴油发动机的几个新问题，这些问题导致了pi和诊断方面的改进。最近，他指导了L5P Duramax柴油喷油器连接器在更换喷油器前的检查工作，以防止误射/迟误问题和DTCs，这将减少喷油器更换的数量。去年，他提供了有关更换L5P发动机排气/EGR垫圈的成本节约的详细信息。他所提供的信息的一个例子是废气后处理和还原剂系统诊断。我们绘制了排气温度图和氮氧化物传感器数据，以帮助诊断，这导致创建了几个pi，以帮助解决柴油排放问题。最近，他还帮助验证了适当的连接，以检查售后设备连接是否会影响因烟灰累积而导致DPF重复损坏的车辆。多年来，他提供了许多详细的产品报告，表明他致力于为改进我们的产品提供建设性的反馈。他是第一批我去了解柴油问题的技术人员之一，这些问题在这个领域正在发生。
技术人员:格雷格Brinlee
经销商:俄克拉何马州俄克拉何马城的Hudiburg雪佛兰
工程师:杰夫Kuhr
服务卓越:格雷格是那种可以打电话给他提供可靠的修理技术意见的技术人员。我们已经讨论了几个案例，拥有他的外部视角和收集已知优秀车辆额外数据的能力是无价的。他专门在HD和MD卡车的Duramax发动机，所以找到一个已知的好DMAX快照通常是一个简单的任务，他。他对待训练非常认真，经常很早就完成训练。他还通知我所有在经销店完成的现场产品报告，并联系我来提交或参与FPR的时候，涉及到一辆全新的车或需要立即注意的东西(与安全有关)。对他来说，注重细节是非常重要的，这让他对第一次就把事情做好充满热情。
西部地区
技术人员:杰瑞·罗斯
经销商:索森别克GMC，帕萨迪纳，加州
工程师:韦德汉娜
服务卓越:Jerry是一个非常勤奋的技术人员，他花时间来确定复杂情况的根本原因，并对发现问题有极大的兴趣。当参观经销商，他总是愿意帮助任何需要或需要。他对遵循和学习不同的路径和思维过程来寻找失败的根本原因很感兴趣，并且渴望学习任何可能在未来帮助他的新东西。他和其他技术人员工作得很好，每天帮助他们。为了帮助周围的人学习，他会花时间解释他在做什么以及为什么这样做。他有自己的NEO工具，并构建自己的脚本来帮助诊断复杂的可驾驶性问题。
-多亏了汉克·普尔曼
