热时从发动机敲声

2016-2017 ATS,CTS,CT6,CAMARO;2017年曲棍球,XT5和Acadia型号配备了3.0L V6发动机(RPO LGW)或3.6L V6发动机(RPO LGX)可能有一个空洞的敲打或从发动机热的发动机舱门的敲击声。声音可能是由于制动系统的机械真空泵的操作。声音不会影响真空泵为制动助力器提供真空的能力或真空泵的寿命。

如果声音来自发动机舱,请启动发动机并让其空转,直到油温达到208°F(98°C)。

如果出现声音,泵3-5次,检查声音是否消失。如果声音停止,它将在短时间内返回。当制动增压系统处于平衡时发生声音(完全抽取)。泵送制动器要求真空泵产生更多真空以补偿。

如果在涂上制动器时声音消失,请更换发动机油泵。(图11)机械真空泵是油底壳内的油泵组件的一部分,是制动系统真空源。

图11.

- 感谢Bryan Salisbury

6.6L DURAMAX柴油发动机操作特性
电力提升停止或不会从开放位置关闭

3评论

  1. 好的谢谢,
    院长

  2. 声音不会影响真空泵的操作。但是,如果声音是客户关注,请在完成适当的诊断后更换发动机油泵。有关更多信息,请参阅公告#18-NA-337。

  3. 敬启者,
    我和其他几位已经阅读了这篇文章并觉得它是矛盾的,第一段的结束似乎说噪声是正常的并且不会影响操作,第三段解释了为什么泵发出噪音。最后一段似乎暗示噪音不正常,应更换泵。你能澄清一下。

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