转向或转向可能会在2016年Silverado 2500/3500和Sierra 2500/3500卡车上感到松散。在转向器顶部的转向齿轮睫毛调节器螺柱/螺母区域也可能有一个小功率转向液泄漏。（图。1）
这些条件可能是由Pitman轴调节器螺柱未剥离或从盖板上的螺栓引起的，这可能导致转向齿轮中的过度睫毛以及螺柱螺纹的小流体泄漏。这些条件不是由转向齿轮PITMAN轴调节器锁紧螺母打开调节器螺栓引起的。请勿将锁紧螺母置于调节器螺柱上。
小费：请勿更换电动转向齿轮，用于过度睫毛，流体泄漏或松散的游戏状态，而无需检查Pitman Shaft调节器螺柱螺纹。
图。1
检查转向齿轮
检查转向齿轮穿过发动机舱的顶部，用于螺柱悬垂或液体泄漏条件。没有必要去除任何组件以检查转向器。但是，如果发现以下任何条件，则必须拆下携带驾驶室衬垫，车轮和电荷气体冷却器管道（如果配备）以进行维修。
使用伸缩镜，检查转向齿轮睫毛调节器螺栓和螺母：
- 调节器螺柱（图2，＃2）如果调节器螺柱（图2，＃1）变得没有螺纹，则不会靠在盖板上靠在盖板上。
- 使用艾伦扳手可以通过手动轻松转动调节器螺柱。
- 可以看到油残留物在盖板上泄漏到盖板上。
图2
如果Pitman轴调节器螺柱从盖子上没有螺纹，则应在螺柱螺纹上施加螺纹锁器。
应用ThreadLocker.
与方向盘为中心，使车轮直线指向，拆下左前轮和驾驶室衬垫以进入转向齿轮。还取下充电器空气冷却器入口管（如果配备）。
使用标记或划线以将调节器螺柱标记为调节器螺柱。（图3，＃1）接下来，用艾伦扳手松开调节器螺柱（逆时针转动），直到它完全退出。通常，将显示两个线程。（图3，＃2）
小费：请勿将转向齿轮PITMAN轴睫毛调节器螺母相对于螺柱转动。只松开螺柱。
图3.
通过螺纹暴露，在螺柱螺纹上喷涂制动擦净剂溶剂以除去所有油残留物。使用压缩空气从螺柱区域吹除任何剩余的碎屑和制动器清洁剂。
在调节器螺柱螺纹周围涂抹一层厚的蓝色螺纹锁，并拧紧调节器螺柱（顺时针转动），直到锁紧螺母在盖板上底部。（图4，＃2）在收紧调节器螺柱时不保持螺母。如果改变调节器螺柱和螺母的关系（图4，＃1），则调节器可以在不正确的深度处座椅，这将改变转向齿轮的睫毛调节。
图4.
一旦施加螺纹锁器，使用带乌鸦脚和艾伦扳手的扭矩扳手同时转动调节器螺柱和螺母。（图5）扭矩螺母至68磅。（92 nm）。
务必将调节器螺栓和螺母保持在与标记或抄写员对齐。如果螺柱和螺母不对一致，稍微松开螺母以重新安排标记，然后重新扭转螺母。
图5.
允许ThreadLocker治愈大约四个小时。安装充电空气冷却管（如果配备），左侧驾驶管和左侧轮毂衬垫和车轮。当螺纹锁定器固化时，车辆可以从起重机中取出。
有源液压辅助系统
有源液压辅助（AHA）系统（RPO NV8）是更新的再循环球液压动力转向系统，可允许电动转向的一些性能效益，例如可变努力转向，主动返回中心，主动阻尼和引线/拉补偿。
在带有活跃的液压辅助系统的卡车上，需要：
- 使用TIS2Web中提供的最新校准程序进行省电控制模块
- 使用GDS2执行转向角度定心过程。请参阅适当的服务信息。
- 使用GDS2执行动力转向压力传感器学习程序。请参阅适当的服务信息。
试驾车辆验证转向条件已被校正，方向盘是水平，方向盘角参数为零度（+/- 3度），同时在平坦，水平，直路上驾驶卡车大约25MPH。
对于没有有源液压辅助系统的卡车，测试驱动车辆验证转向条件已得到校正。
有关转向齿轮修复的其他信息，请参阅公告＃18-NA-280。
- 感谢Jamey Houck
