2016年ATS，CT6，CTS，凯雷德车型，SRX和XTS配备了可自动加热座椅。2017年XT5拥有可自动加热和通风座椅。这些车型还配备了自动气候控制。（图17）
图17
为了正确诊断这些座位的功能，了解他们是如何运作是非常重要的。
自热座椅功能激活根据外部空气温度和所述机舱空气温度控制误差，这是机舱空气的目标温度和实际舱室空气温度之间的差的加热或通风。如果机舱内非常冷，高座椅加热水平被激活。当机舱升温，座椅加热水平自动降低。该功能是一个降温的情况相同。当完成加热或冷却，所述座椅在最低水平保持开启。
当点火开关开启后，自动热座位函数初始化。该系统给予一定的时间才能稳定下来 - 30秒，2016款增加至10分钟，以2017年车型。稳定期后，座位级别只允许减少。
如果温度设定点由座椅乘客或者如果外部空气温度的变化而变化，自动座椅水平将不会增加。
如果座位都自动关闭和条件的变化，自动功能将不会被重新开启。
乘客可以在任何时候按下座椅加热或冷却按钮来自动激活。在这种情况下，自动操作暂停，直到下一个点火循环。自动功能也可以通过“设置”自定义菜单激活或停用，“设置”自定义菜单是与“远程启动”设置分离的菜单项。
如果座椅被占用时，乘客座椅只会触发自动操作。
自动加热座椅功能不适用于后排座椅。
- 感谢David安塔尔
