科罗拉多ZR2野牛提供极端越野性能

雪佛兰与一流的越野车后市场供应商AEV(美国探险队车辆)合作,创造了新的2019科罗拉多ZR2野牛(RPO ULV)。(图1)

图1

独特的Bison模型包括一些重型性能特征(图2),以解决一些最艰难的越野道路:

  • 17 x 8英寸aev设计的铝车轮和车轮照明弹
  • 31英寸全地形轮胎
  • aev设计的冲压钢前保险杠与绞车的规定
  • aev设计冲压钢后保险杠集成回收点
  • 五个热冲压的硼钢打滑保护发动机油底壳,油箱,分动箱,并且前部和后部锁定差速器板
  • 雾灯

图2

额外的铋具体内容包括一个独特的黑色格栅雪佛兰字母和AEV徽章在地板衬垫,头部约束,后挡板(图3),和车轮中心帽。

图3

附件的AEV通气管,提供空气过滤,而驾驶在尘土小道是可选的。浮潜套件可用于所有科罗拉多模型。(图4)

图4

建立在ZR2

在科罗拉多ZR2的基础上,Bison还配备了3.6L V6发动机或2.8L Duramax涡轮柴油发动机,以及标准的ZR2内容:具有位置敏感阻尼的多动力DSSV(动态悬架滑阀)冲击、前后电子锁定差速器、ZR2牵引包和越野摇杆保护。

野牛模型服务

野牛模型是服务相同的其他科罗拉多ZR2s。2019年科罗拉多的服务信息包括配备Bison组件的模型的具体程序。一定要检查被修理车辆的正确信息。

所有AEV特定成分被AEV保证。

-多亏了查尔斯·汉斯莱

2.4升发动机氧传感器错误
GM诊断工具软件包将新计算机与MDI 2捆绑(仅限美国)

留下一个回复

您的电子邮件地址将不会被公布。必填字段被标记*

*