空调可能不够冷，或者在2018-2020 Malibu和2019-2020 XT4型号上吹暖空气。由于低制冷剂和/或PAG油的组合，这些模型上的A / C压缩机可能失效。
在更换A / C压缩机之前，请确认抓住压缩机。检查裂缝和离合器/轮毂迹象的外壳是否有任何损坏。（图8）
图8
可以撕裂或分离离合器毂的橡胶（在Malibu模型与1.5L发动机，RPO LFV和2.0L发动机，RPO LTG）（图9）或离合器毂可以显示批发橡胶的迹象。
图9.
此外，尝试在中心螺栓附近手动旋转轮毂/轴。如果没有自由旋转或者压缩机被抓住，请更换压缩机并在检查任何A / C系统泄漏之前完成油平衡程序
检查泄漏
如果轮毂/轴自由旋转，并且没有任何裂缝或损坏的迹象，请检查A / C系统是否泄漏。可以在内部热交换（IHX）焊缝（图10），冷凝器中找到可能的泄漏 - 包括接收器和脱水器盖和接头和连接。
图10.
另一个可能的泄漏区域是A / C压缩机软管。在Malibu模型上，检查软管是否摩擦风扇护罩和排气歧管。
如果在这些区域中找不到泄漏，请继续在适当的服务信息中的过程之后泄漏测试其余的A / C系统。
有关其他信息，请参阅公告＃20-NA-224。
- 谢谢克里斯托弗Semanisin
